解決城際交通問題 蘇煥智提大台南公車新思維

記者莊漢昌/台南報導 2018-11-15 13:36

台南市長候選人蘇煥智認為目前大台南公車系統的規劃,對市民及外來遊客都很不方便。15日特與新大同草根民主連線市議員候選人李宗智、高忠義、陳志峰等人共同舉行記者會,提出大台南公車新思維,以解決城際交通問題。


蘇煥智表示,大台南公車系統的整體規劃缺乏一個「主幹道/支線道」差異性及互補性概念,而大台南公車主要的問題是城際的中程以上的交通問題,所以必須要有「主幹/支線道」差異化規劃的策略。


對於大台南公車的規劃,蘇煥智提出3項做法:


1、主幹道:可以密集度較高,以大客車為原則,應包括台17線—從市區到南鯤鯓;台19線—從市區到西港、佳里、學甲、鹽水、新營;高速公路新幹線;台19甲—從新營轉運站經下營、麻豆、善化、新市至關廟;台一線—從官田渡子頭經善化、新市、永康至台南市區;玉南公路—從玉井經山上、新化永康至台南市區;南關線—由市區走台182線,經歸仁至關廟。


2、支線道:原則上以中型巴士接送。


3、轉運站:主幹道於各主要鄉鎮市區設轉運站。再由此轉運站,以支線接駁到各村落或是觀光、文化景點。


蘇煥智強調,以上的規劃有助於強化城際交通,方便台南市民來往市區,尤其對於溪北地區的居民前往高鐵站會有相當大的便利。


 

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