北捷古亭站電扶梯啟用被酸小工程剪綵王 柯P:這是6億元工程案

地方中心/台北報導 2018-10-05 17:25

台北市長柯文哲4日出席北捷古亭站7號出入口電扶梯增設工程啟用儀式,被外界、網友批評是為了選舉,柯P也成了「剪綵王」,出席這類小型公共設施的啟用式。對此,柯文哲5日表示,這是一個要做50幾部電梯的6億多元重大工程,他平常不會動不動就去剪綵。(圖/台北市政府秘書處)

為方便年長者、行動不便者進出捷運站,台北市政府捷運工程局進行捷運古亭站出入口電扶梯增設工程,讓有電扶梯的出入口都有上樓/下樓的電扶梯。由於台北市長柯文哲出席北捷古亭站7號出入口電扶梯增設工程啟用儀式,被外界、網友批評是為了選舉,柯P也成了「剪綵王」,出席這類小型公共設施的啟用式。對此,柯文哲今(5)日表示,這是一個要做50幾部電梯的6億多元重大工程,他平常不會動不動就去剪綵。


在出席「台北市非營利幼兒園聯合揭牌記者會」後,媒體詢問柯文哲怎麼看捷運站增設電扶梯剪綵引發的爭議?柯文哲強調,捷運是台北公共運輸最重要的部份,但當年在設計的時候沒有考慮到那些坐輪椅的或是老人非常不方便,有一次里長座談中,里長反應當地出口沒有電梯很不方便,後來他也發現老人還是喜歡做低地板公車,其中很大的理由是捷運站的出入很不方便,所以後來跟捷運局商量,就用通案的方式來處理。


柯文哲說,也因為這位里長的意見,後來捷運局有修改捷運站的準則,要求捷運站在兩邊,至少要有一邊有雙向通行的電扶梯或是電梯,為了這政策,將要做50幾個電梯,總費用達到6億多元,所以事實不是指為了那個電梯去剪綵,那是為了一個6億多元的標案,昨(4)日算是第一個完工的開工典禮。柯文哲說,他平常不會動不動就去剪綵,但這是6億多元的重大工程。


北市捷運局表示,未來營運中之捷運車站,在道路兩側規劃各至少有一座出入口設置雙向電扶梯或增設電梯,古亭站即是首座於營運中進行電扶梯改善完成的工程。(圖/台北捷運公司)


北市捷運局也說明,台北捷運初期路網各車站之出入口電梯/電扶梯與樓梯之配置方式,因用地取得不易,每座車站除至少有一座無障礙電梯外,為能符合緊急狀況逃生要求,大多以一座樓梯加上一部上行電扶梯為基本原則。惟為因應高齡化社會來臨及提升服務品質,該局特別訂定電梯/電扶梯改善紀錄,未來營運中的捷運車站,在道路兩側規劃各至少有一座出入口設置雙向電扶梯或增設電梯,古亭站即是首座於營運中進行電扶梯改善完成的工程。


捷運局二工處強調,古亭站電扶梯改善工程共包含3個出入口,4日所辦理之啟用典禮,係為本工程最後完工之出入口(完成順序為5、3、7號出入口),代表古亭站電扶梯改善工程已達到無障礙環境,期待藉由此次之啟用典禮廣為宣導台北市電扶梯/電梯改善計畫,並讓周邊里民及民眾知悉這一個便利訊息。


 

留言評論

相關推薦