打掉T-bike是「思想偏差」? 高思博:請黃偉哲去看看災民再說

記者莊漢昌/台南報導 2018-09-06 15:36

國民黨台南市長參選人高思博呼籲市府把年虧損2000多萬元的T-bike打掉重練,改為U-bike。民進黨市長候選人黃偉哲批評高思博此舉是「思想偏差」。高思博6日則請黃偉哲去看看那些災民、去看看那些超過65歲的老人家幾天與水同眠後,生病、受傷的身軀,沒有健保補助,看病難;沒有災後救助,家園回復難…再來說。


高思博近日北上取經,看到新北市的U-bike廣獲市民認同,且在短短時間內就取得每天95000人次的使用率,再看台南的T-bike,不但淪為蚊子T-bike,而且每年還要繼續燒掉納稅人2000多萬元,因此呼籲把T-bike打掉重練,改為U-bike。


高思博表示,公益服務的確不以利潤極大化為目的,但也應該力求虧損極小化,才能使市府財政穏健,不浪費納稅人錢!而黃偉哲竟認為「審計部、高思博思想偏差」,難道說為市民節省荷包是「思想偏差」?重點是,不要再任意浪費納稅人的錢了!


高思博要求黃偉哲走出去,去看看那些災民、去看看那些超過65歲的老人家幾天與水同眠後,生病、受傷的身軀!沒有健保補助,看病難;沒有災後救助,家園回復難…。高思博說,難道這不是地方父母官最應該要解決的事情嗎?如果沒有錢,為什麼還任由金錢浪費?為什麼有人願意提出解決之道,黃偉哲竟還會認為這是「思想偏差」?


為什麼要把T-bike打掉重練,改為U-bike?高思博指出,雙北捷安特建置是由政府編部分預算,營運由業者自負盈虧;在台南則是委外經營,政府每年需編列2000萬元的預算;雙北已獲得營利回饋,但台南還在燒錢,所謂引進U-bike 系統,是指「票證共通」、「站體卡座標準化」,台灣已是一日生活圈,市府何必硬逼台南人自絕於台灣之外。


高思博說,目前捷安特營運已經損益兩平,營運也不需要政府補助,公共自行車不是用來賺錢,能夠解決民眾出門難行,又有高使用量,業者能損益兩平,對城市發展是再好不過的,但現在市府只願意花納稅人的錢養蚊子T-bike,卻不願意幫65歲以上長者繳健保費,還屢次以「財政拮据」為理由不願讓長輩健康樂活、不願讓災民得到應有的補償,這種「賴哲體制」的傲慢,實在太可惡。


 

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