嘉義市區鐵路高架化議題 國華街以北路段第二場公聽會聽民意

記者蕭碧月、張朝福/嘉義報導 2018-07-14 00:24

「嘉義市區鐵路高架化計畫」嘉義市國華街以北路段第二場公聽會

交通部高速鐵路工程局13日在北興國中,針對鐵路高架化計畫嘉義市國華街以北路段舉辦第二場公聽會,市長涂醒哲與多位議員特別出席,聽取交通部高速鐵路工程局捷運工程處簡報,同時了解市民朋友提出的問題與建議,現場公開展示相關路權用地範圍圖及地籍圖,供土地所有權人及利害關係人閱覽,吸引近200名民眾與會。


市長涂醒哲表示,鐵路高架化延宕28年,民眾期待已久,感謝蔡英文總統支持。去年副總統陳建仁動土,已正式啟動,目前臨時軌已在建構中。涂市長強調,為了讓嘉義市鐵路高架化,盡速如期如實啟動,市府積極與交通部溝通協調,不斷討論、調整,想盡辦法把對民眾財產土地的影響降到最低。


歷經工程定線檢討與臨時軌設置等作業,私有土地徵收已大幅減少,永久軌九成都是公有地,使用私人土地僅約1成,即使不得已必須徵收,也要求同仁想盡辦法,在法律允許範圍內,給予最合理、最優厚的補償。


涂市長說,鐵路高架化正式啟動後,9年間建設經費達240億,將可帶動許多工作機會,預估至少可帶來1000億到3000億商機。因此市府與交通部不斷舉辦各種說明會,希望民眾理解,大家一起來支持,讓阻力變少,工程順利達成。「謝市民幫忙,也感謝中央、蔡英文總統的支持。」


永久軌嘉義站以北(以國華街國華街為界)首場公聽會於6月16日舉辦,針對第一場公聽會中相關陳述意見內容,高鐵局已用書面方式正式回覆,今日也於簡報中再次口頭說明,讓民眾對於自身權益與政府用地規劃,有更多了解。


今日公聽會過程相當平和,現場有1位民眾發言,主要針對臨時軌及永久軌之用地提出建議。交通部就軌道設計進行解釋,說明臨時軌及永久軌須符合營運面、用地面、技術面要求,針對民眾建議,除現場原則性回復,後續將透過書面回復。


「嘉義市區鐵路高架化計畫」嘉義市國華街以北路段第一場公聽會會議紀錄請見:https://www.rb.gov.tw/news.php?lmenuid=11&smenuid=90&tmenuid=0&infoid=1245


 

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