北市交通月票可推0元搭到飽? 交通局:補貼至少需300億

地方中心/台北報導 2018-06-19 17:14

針對北市交通月票票價可下修至800元甚至0元的台北市長選戰議題,台北市政府交通局回應,定期票價格若訂為800元,每年預估補貼金額約為35億元,若是0元搭到飽,則要300億的補貼金額。(圖/台灣好新聞編輯部)

隨著年底台北市長選戰的日漸接近,不管是國民黨籍參選人丁守中,還是民進黨籍參選人姚文智,近期皆對北市未來市政拋出競選政見。其中針對4月16日甫正式上路的雙北1280元大眾運輸月票部分,丁守中拋出月票票價可以有下修至800元的空間,姚文智甚至喊出北市交通月票可以用電商點數回饋的方式,可以享0元搭到飽。對此,台北市政府交通局回應,定期票價格若訂為800元,每年預估補貼金額約為35億元,若是0元搭到飽,則要300億的補貼金額。


北市交通局表示,交通月票價格的訂定除提供民眾使用公共運輸的誘因,亦確保政府及運輸業者永續經營。目前訂定之票價係參考該局2017年辦理的問卷調查,民眾於雙北市境內騎乘機車通勤每月花費約1260元,1280元定期票對於機車通勤者應有相當的吸引力;另依2016年10月資料,搭乘捷運、公車42次以上之民眾計有23%使用超過1280元,1280元定期票亦可回饋公共運輸高忠誠度使用者。


北市交通局強調,要吸引私人運具使用者搭乘公共運輸的誘因不僅為票價,尚須考慮公共運輸使用的便利性;推動定期票僅為提升綠運輸使用策略之一,另外也搭配各項配套措施如幹線公車推動、YouBike轉乘優惠等,透過捷運、公車、自行車等運輸路網的整合及強化接駁服務,完善公共運輸及門服務,鼓勵民眾多加使用公共運輸,以期能吸引更多私人運具使用者搭乘公共運輸,使台北市綠色運輸使用率於2022年達到70%。


北市交通局指出,交通月票價格若訂為800元,每年預估補貼金額約為35億元;若提供免費之定期票(價格0元),每年補貼至少需300億元。北市交通局表示北市交通局若有合理的方式填補財務缺口,該局均歡迎各方提出討論。


 

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