圖說：跨域旅遊創造新旅行動線，做好觀光基礎建設永續發展，黃緒信處長（右一）強調，對於中央政府的資源，除了積極的爭取，更重要的是我們自己要努力突破困境
有關交通部觀光局補助南部五縣市方案，未包括嘉義縣市地區，嘉義市政府觀光新聞處黃緒信處長在結束今日議會工作報告行程後表示，補助的政策是中央政府的決策，嘉義市政府非常重視在第一時間向交通部觀光局表達意見，議會與民意代表更紛紛表達關切，但仍無法納入本次補助方案的範圍，黃處長說，希望中央政府正視嘉義地區的觀光產業重創情形，適時給予補助，鼓勵觀光業者持續經營下去。
對於中央政府的資源，黃處長說，除了積極的爭取，更重要的是我們自己要努力突破困境。從去年開始嘉義市積極推動的跨域旅遊「山海戀」套裝遊程，因應自助旅行的旅遊趨勢，將於6月以自由行的行程趕在暑假來臨之前開始上架販售，嘉義市目前合作的飯店已有12家，未來透過加強行銷，希望能為業者帶來商機。另外也將結合交通部觀光局的駐外資源，邀請國外的媒體、旅行社代表來嘉義踩線，今年1月已經完成港澳媒體踩線行程，未來希望邀請日本、泰國、馬來西亞等地代表。
在觀光發展的硬體建設方面，107年4月23日獲內政部營建署核定1.6億，執行「城鎮之心工程-步行散策 樂活水岸」計畫，內容包括秀泰影城至維新路北排之間的人行環境整建、維新路至公明路綠園道與人本環境整建以及市立棒球場至嘉義公園親水空間與本環境整建，皆以長期性的觀光發展為藍圖，期待營造利於觀光發展推動的環境，透過這個計畫，將增加友善人行步道長達3公里、綠美化面積達3.5萬平方公尺，而公園改善面積也達2公頃，屆時串聯林務局的「阿里山林業村」、「阿里山森鐵火車車庫園區」、「檜意森活村」等重要景點，連成一線，打造值得讓觀光客停留的友善空間，這樣的規劃與經費的挹注對嘉義市觀光的長期推動相信會達到永續發展的效益。
另外，透過自行車進行通勤通學及觀光旅遊也是近來的潮流趨勢，嘉義市政府亦於107年4月20日向內政部營建署爭取到3.65億元，補助嘉義市建置雙環自行車道，串聯蘭潭、仁義潭與市區，全長46公里，除了有長遠的觀光價值，更深具體育競技等賽事舉辦的潛力，對於未來運動觀光的推動是一項重要的里程碑。
黃處長表示，短期、長期的觀光推動工作，都對嘉義市的觀光有不同的效益，獎勵旅遊雖然短期間能夠鼓勵業者到補助區域旅行消費，但往往因為補助結束後市場回歸基本面而產生落差，重要的是長期為嘉義市開發、串連資源的觀光建設、積極媒合在地特色產業與飯店業者的合作等方面的持續努力，方能收釜底抽薪之效，期待朝向嘉義市觀光產業永續發展的方向前進。
