桃19號道路大竹路段拓寬通車 大幅紓解桃園機場聯外交通

記者黃駿騏/桃園報導 2017-12-16 00:07

桃19號道路(大竹路段)拓寬完工後空中鳥瞰。

拓寬工程全長763公尺的「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」,15日舉行通車典禮。該項工程將舊大竹橋打造成全新的「航空城大橋」,為全國第一個以「斜張橋採取頂昇橫移」工法進行的橋梁工程,不但成為桃園的新地標,更成為機場聯外重要替代道路,有助大幅紓解機場聯外交通。


桃園市長鄭文燦15日在市府工務局長黃治峯、蘆竹區長褚春來的陪同中,前往大竹路航空城大橋,出席「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」通車典禮。台電公司桃園區營業處長郭芳楠、市議員劉勝全、郭麗華、許清順等人也到場參加。


鄭文燦表示,桃19號道路工程分兩期,第一期工程已經在升格後完成,這次工程則將大竹路拓寬為雙向4線道路,也配合進行電纜地下化、人行道施作、路平等多項工程,並新建跨越國道2號的「航空城大橋」,打造迎賓新地標,把大竹生活圈與航空城特區連結在一起,大幅紓解國道2號機場聯絡道的壓力,讓地方更繁榮便捷。


桃園市長鄭文燦主持桃19號道路(大竹路段)拓寬工程通車典禮。


鄭文燦指出,桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程同時榮獲金質獎、金石獎、金安獎、金品獎4獎項肯定,是高難度挑戰的經典之作。新建的「航空城大橋」斜張橋是採用「頂昇橫移」工法施工,讓交通衝擊降到最低,也不影響橋梁安全和整體設計,將來配合不同節慶,也會用光影變化展現特色。


蘆竹地區各項工程品質也獲得多項獎項肯定,包括興建中的「蘆竹國民運動中心」及「大竹綜合會館」都獲金石獎肯定;竹夢橋、南崁大橋、大華北街海綿道路和這次完工的航空城大橋,也都榮獲金質獎肯定,代表桃園各項工程的質感、美感和細緻度都已經大幅提升。


鄭文燦也表示,升格後桃園人口大幅增加,指標就是蘆竹區,目前蘆竹區人口已經突破16萬人,相關建設包括大竹路到大竹北路拓寬、中興路打通到青埔和內壢,都會讓大竹生活圈更方便;也包括埔心溪整治計畫陸續展開,南崁溪整治進入最後階段,明(107)年燈會也選定在南崁溪舉行,並將在兩年內完成南崁溪親水綠帶,相信這些無聲的改變,都會讓桃園變得更不一樣。


桃19號道路(大竹路段)拓寬工程將舊大竹橋打造成全新的「航空城大橋」。


工務局長黃治峯表示,「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」104年2月開工,工程預算新台幣5.13億元,工程從蘆竹區大竹北路15巷至大竹國小前,長度約763公尺,施作項目包括路工工程、排水工程、擋土牆工程,以及照明、號誌、交通、景觀、管線等,拓寬前為雙向2車道,寬約12至14公尺,拓寬後成為雙向4車道含人行道,寬約20至24.5公尺,成為機場聯外重要替代道路,有助大幅紓解機場聯外交通。


工程改建原大竹橋,成為嶄新的「航空城大橋」,長約110公尺、高26.45公尺,特別採用不落墩的設計,讓國道用路人視線更佳,並加上光雕,配合不同節慶,展現不同的燈光色彩變化,營造橋梁景觀,帶給進出國門的旅客不同的視覺享受,此外,橋體意象特別配合機場,以起飛意象做設計,將成為桃園市新地標、迎賓新亮點。


 

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