北北基桃啟動空品聯防機制 加強取締烏賊車

記者黃駿騏/桃園報導 2017-11-01 21:39

為了維護空氣的清新,北北基桃將聯手佈下北部空氣品質防護網,取締高污染車輛。

時序進入秋冬,是空污較為明顯的季節。桃園市環保局參與北部四市(基隆市、新北市、台北市及桃園市)的空氣品質聯防機制,自11月起將聯手加強取締高污染車輛,包括一、二期柴油車及二行程機車等,以降低烏賊車對空氣的影響,為民眾的空氣品質把關。


首日稽查成果,桃園市共攔檢7輛柴油車,機車共攔查(檢)176輛,其中17輛為二行程機車,不合格1輛,後續將針對攔檢不合格機車依法進行告發處分;另以車牌辨識系統取締未定檢機車,共辨識855輛次,後續將依定檢情形依法告發處分,此外,針對有排煙異常的車輛,執行目測判煙稽查,共稽查119輛,其中機車17輛,柴油車102輛,後續針對未定檢機車及排煙異常的車輛14輛通知限期改善,逾期未改善將依法告發,有效嚇阻高污染車輛之使用,以維護桃園市空氣品質。


機車路邊稽查攔檢。


桃園市環保局指出,臺灣每年10月以後,東北季風盛行;一旦大氣擴散條件不佳,污染物不易擴散,就容易蓄積在上空,而造成空氣品質惡化,其中最常見的污染物質就是細懸浮微粒(PM2.5)。根據環保署的調查研究指出,除了大陸沙塵暴會造成空氣中細懸浮微粒(PM2.5)偏高之外,臺灣境內近3成的細懸浮微粒則來自汽機車的排放廢氣。細懸浮微粒因粒徑小,會隨呼吸系統進入人體,可能對健康造成影響。


環保局長沈志修表示,一、二期柴油車及二行程機的車齡較老舊,若疏於保養,就容易污染超標,且污染量也遠比其他車種嚴重。以二行程機車為例,其排放的細懸浮微粒(PM2.5)高達1,620微克╱立方公尺,比四行程機車高出將近50倍,碳氫化合物(HC)濃度也高於四行程機車18倍以上;而一、二期柴油車的粒狀污染物排放量,則為五期柴油車的3~5倍,由此可知這些車輛對空氣品質的影響甚大。


車牌辨識稽查。


此時正值秋冬,是空氣品質較為不良的時節。為了維護空氣的清新,北北基桃將聯手佈下北部空氣品質防護網,取締高污染車輛,首要對象就是廢氣污染物濃度特高,且常有排煙問題的一、二期柴油車及二行程機車。環保局提醒民眾,經稽查檢測後,認定污染物濃度超過排放標準者,依違規項目及車種,可罰1,500~20,000元罰鍰。另外,環保局也會搭配目測判煙及車牌辨識等方式,通知有污染之虞的車輛,限期內改善,直到複驗合格,以維護民眾的空氣品質。


環保局長沈志修表示,民眾現在報廢一、二期柴油車或二行程機車,將可享有高額補助;柴油車最高可補助40萬元,二行程機車則可獲得2,000元補助。另外,環保署二行程機車的汰舊補助金額,將逐年減少500元,自109年起就不再補助;請各位車主務必把握良機,趁早提出車輛報廢,以享優惠。歡迎民眾來電「機車污染管制專線」(03-3324414)洽詢。


烏賊機車目測判煙稽查。


 


 

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