打造桃市A7站完整生活圈 機場捷運A7站區段徵收公共工程聯合竣工

記者諶志明/桃園報導 2017-09-04 12:42

龜山區機場捷運A7站地區區段徵收公共工程竣工。

桃園市龜山區機場捷運A7站地區區段徵收公共工程,4日上午舉行聯合竣工典禮,桃園市長鄭文燦表示,機場捷運A7站地區土地開發案由中央主導、地方配合,區段徵收計畫及工程施作由內政部進行,市府則配合包括都市計畫規劃、區段徵收查估、補償費發放、地上物拆遷、陳情異議處理、抵價地抽籤配地及點交等作業。A7站地區土地開發案在規劃之初,為加速進程,採取先預標售後徵收、先開發合宜住宅和產專區後完成公設,衍生居住、交通、教育、環境、休憩、防災等議題,後續中央與地方政府仍須共同完成空橋、污水處理廠和新設學校等工作,讓A7、A8、A9站成為完整生活圈,提供大台北以外的優質平價住宅選擇,創造產業投資亮點。


鄭文燦指出,過去區段徵收地區都是開發完成,提升生活機能後,人口慢慢移入;但是,A7站地區土地開發案卻是開發完成前,先興建合宜住宅、住戶也先行入住,順序錯置讓A7站合宜住宅成為孤島;A7站地區土地開發案全區約10公頃社會住宅、近40公頃產專區、公設也高達63公頃,包含居住、交通、環保、教育、文化等需求,政府都必須加緊補強。


機場捷運A7站地區區段徵收公共工程聯合竣工典禮。


A7站地區土地開發案招標前將合宜住宅提高容積、增量設計,與原本的減量開發理念有所衝突;A7站位於林口台地,排水、水保功能一定要好,沉砂滯洪池和蝕溝治理必須完成,才不會以鄰為壑。另外,當時為照顧中小企業開發產專區,但是後來產專區只有三家公司聯合開發,沒有中小企業的生存與就業空間,未來若有二期計畫,一定要設置小型產專區,照顧工廠與居民。


鄭文燦說,中央與地方未來要解決A7站土地開發的許多議題,第一,內政部營建署未來開發綜合商業區時,必須盡速完成連接空橋;當時為了讓四家建商盡快完成契約,讓申購戶如約進駐,內政部要求市府立刻發給使照,但是目前空橋還沒完成,合宜住宅的住戶無法藉由空橋走到機場捷運A7站,必須盡速完成;第二,水務局與營建署已達成共識,未來污水處理廠將由營建署補助預算、由市府水務局負責興建;第三,A7站區內要新設學校,市府已在附近的樂善國小先行調整擴建校舍,滿足住戶的教育需求。


鄭文燦表示,A7站地區土地開發案由中央主導、地方配合,區段徵收計畫及工程施作由內政部進行。


內政部政務次長花敬群表示,機場捷運A7站開發案在民國99年獲行政院核定,由營建署推動都市計畫變更、地政司進行區段徵收、土重處負責基礎工程興建,歷經8年時間,如今合宜住宅已經完工,主要基礎建設也已經完成,兩個產專區將由致茂、順達、禾陽等3家公司和中華郵政公司進駐,為產業發展打下更好基礎。


A7站開發前是保護區,但卻是違章林立、堆滿廢棄垃圾,本案規劃推動過程非常重視永續發展,採取低衝擊開發概念,減少地區土方的開挖與回填,公園綠地也鋪設透水鋪面,未來還會陸續完成17座滯洪沉砂池,與桃園的千塘之鄉有很好的串聯,成為一座生態的城市。包括立法委員鄭運鵬、市議員陳志謀、林俐玲、內政部政務次長花敬群、內政部地政司長王靚琇、內政部營建署主秘陳貞蓉、市府水務局長劉振宇、地政局副局長蔡金鐘、龜山區長陳建崧均出席活動。


花敬群表示,機場捷運A7站開發案在民國99年獲行政院核定,由營建署推動都市計畫變更、地政司進行區段徵收。


 

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