加速南迴鐵路電氣化施工 台鐵9/6起減平日夜間列車班次2年

生活中心/綜合報導 2017-08-04 21:59

(圖/Wikipedia)

台灣目前鐵路路網僅剩「潮州至台東」路段尚未電氣化,為達成台灣全島鐵路電氣化,並改善現有鐵路設施,提升鐵路營運安全,交通部鐵路改建工程局從2016年9月開工南迴鐵路電氣化工程。不過因每天施工時間只有5小時,因此鐵工局宣布自2017年9月6日起至2019年6月底止,將進行台鐵列車夜間減班,並以公路客運替代運輸的措施,以加速迴鐵路電氣化工程進度。

鐵工局表示,自2017年9月6日起至2019年6月底止,每週一至週四及週六晚間19時至24時,台鐵將停駛潮州至臺東間雙向列車。不過寒暑假、連續假日及週五、日台鐵不減班列車。

台鐵在減班南迴鐵路夜班列車車次期間,台鐵將協請公路客運業者分3路線(路線1:高雄至台東往返;路線2:潮州至臺東往返;路線3:潮州至枋寮往返),增開公路客運行駛班次運輸旅客,盡量減輕民眾不便。

鐵工局表示,目前環島鐵路僅剩「潮州至台東」路段尚未電氣化,施工中的「南迴鐵路電氣化」工程最主要工作,即是改善現有鐵路設施,提升鐵路營運安全,並完成臺鐵環島的電氣化路網擴大公共運輸服務。

鐵工局指出,因南迴鐵路地處偏遠,施工條件不佳,施工風險高,目前施工單位僅能利用夜間無列車通行時段(每日24時至隔日清晨5時)於原路線進行施工,施工效率不佳,為加速工程進度,經鐵工局邀集屏東縣政府、台東縣政府、台鐵局研議後,於晚間19時至24時,台鐵將停駛班次,以增加施工時間。

台鐵表示,南迴鐵路減班為期2年,共分四階段,期間以公路客運替代運輸,考量減班造成旅客不便,客運票價亦採優惠票價。在公路總局全力協助下,公路替代運輸方案更臻完備,民眾將可不必擔心夜間時段無車可搭。

為加速迴鐵路電氣化工程進度,交通部鐵路改建工程局宣布自2017年9月6日起至2019年6月底止,將進行南迴鐵路台鐵列車夜間減班,並以公路客運替代運輸的措施。(圖/交通部鐵路改建工程局)

為加速迴鐵路電氣化工程進度,交通部鐵路改建工程局宣布自2017年9月6日起至2019年6月底止,將進行南迴鐵路台鐵列車夜間減班,並以公路客運替代運輸的措施。(圖/交通部鐵路改建工程局)



台鐵減班期程及公路客運替代運輸相關資訊如下:

(一) 台鐵四階段減班期程(寒暑假、連續假日及週五、日不減班)
第一階段減班:106年9~12月 第二階段減班:107年3~6月
第三階段減班:107年9~12月 第四階段減班:108年3~6月

(二) 台鐵減班路段
台鐵減班路段為潮州站至臺東站區間,停駛臺鐵車次如後:
區間車:潮州←→枋寮:共7車次
1.潮州→枋寮4車次:3533、3537、3087、3543
2.枋寮→潮州3車次:3542、3544、3548
對號列車:潮州←→臺東:共7車次
1.潮州→臺東4車次: 705、323、373、325
2.臺東→潮州3車次: 708、328、332

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