北市8處收費機車格 8月起禁停單車

地方中心/台北報導 2017-07-25 12:30

由於oBike的新加坡母公司去年6月就已結束營運,台灣oBike營運也已停擺,據北市府公布的資料顯示,北市府已清理5714輛散落街頭的oBike車輛,而oBike也欠費北市府移置費、保管費共約733.8萬元尚未繳納 。 (圖/資料照片)

無樁共享單車「oBike」擁有隨借隨還的便利性,無需至固定地點借還車,只要停放在公共停車區手動上鎖即可,但「考驗騎乘者公德心」的oBike,造成遍地開花現象,如蝗蟲過境,違停亂象四處浮現,甚至不少民眾反映自行車占用機車停車格。台北市停車管理工程處宣布,考量機車族權益,自今年8月1日開始,信義商圈等8個區域機車「收費」格位將禁止停放自行車,違者將依規定移置保管。明年元旦起,將收移置保管費。

停管處24日指出,台北市信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈及木柵動物園等8個區域實施路邊機車收費停車,由於收費機車格需求量大,不希望自行車再占用。8區域共有1萬格自行車停車格,呼籲民眾將自行車停在自行車停車格位

「機車格收費,自行車停又不收錢,造成不公平的狀況。」停管處表示,近來許多民眾抱怨,自行車占用機車收費停車格,造成機車停不到車位。

停管處表示,考量機車停車格位收費,是為提高停車格位周轉率,為使機車使用族群更易找到車位,因此決定自106年8月1日起,路邊機車「收費」停車格位禁止停放自行車,違者將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第4條第1項第1款規定移置保管。呼籲民眾務必將自行車停放於自行車停車格位。明年元旦起,將收移置保管費。

 

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