蘇花公路山區路段改善計畫(即蘇花改)蘇澳到東澳段，預計今年底完工，明年春節前通車，但蘇花改與國道五號並未銜接，來往車輛須駛入只有三公里長蘇澳市區街道，屆時蘇澳恐塞爆淪為大停車場。宜蘭縣代理縣長吳澤成昨天砲轟交通部缺乏整體規劃，又袖手旁觀，希望趕快補救，「今天如果不做，明天就會後悔」。

蘇花公路東澳路段事故頻傳，為讓民眾安全回家，政府先規劃了「蘇花高」，從國五蘇澳接花蓮吉安，後因環評擱置，改為「蘇花改」。但南下用路人須先在國五蘇澳下交流道，開進蘇澳市區行駛三公里平面道路後，再轉接上蘇花改，無法「無縫接軌」一路到花蓮。

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