高雄市第一條左轉機車專用道正式啟用 行車更安全便捷

記者何沛霖/高雄報導 2017-05-03 06:00

▲即日起高市第一條左轉機車專用道啟用,交通局籲確實遵守相關標誌標線號誌及現場員警的指揮。(圖/記者何沛霖攝)

高雄市第一條左轉機車專用道正式啟用。市府交通局表示,中正一路左轉大順三路機車流量大,待轉區的機車容易超越待轉區域,為保障人車安全,即日起,該路口中正一路機車採直接左轉大順三路。

交通局表示,中正一路與大順三路為五叉路口,車流複雜,經檢討該路口肇事資料,中正一路左轉大順三路的機車量非常龐大,加上河北路口機車待轉區空間有限,無法完全容納待轉之機車,致於停等於待轉區的機車,易與中正一路東向的直行車流產生衝突。

為提升該路口行車安全,經交通局研議改善,中正一路機車採直接左轉大順三路方式,左轉機車先在最外側的左轉機車專用車道停等,等到左轉綠色箭頭燈亮時,可直接左轉大順三路,無須兩段式左轉,此一車流動線之規劃,除了可避免待轉區的機車與中正一路東向直行車輛衝突外,機車因為可依燈號直接左轉,減少須兩段式待轉的等候時間。

交通局指出,依照機車駕駛人停等習慣靠右的特性,並參考其他縣市左轉機車專用道之作法,將左轉機車專用道設置於道路右側,並劃設醒目的藍色鋪面標線,使用抗滑係數65BPN標線,減少機車易打滑問題。左轉機車專用道進入端設置「左轉機車專用車道」預告標誌,導引左轉機車進入左轉機車專用道,路口設置「機車請依號誌直接左轉」告示牌,以提供行駛機車充分行車資訊。為調整用路人行車習慣,實施初期,已請警察局派員協助維持路口行車秩序。

陳先生說「以前每天下班需二段式左轉,但車流量非常多,有時不得以會占用到直行的車道、很危險,現在可以直接左轉比較方便、省時,也安全多了」。

交通局籲請行經中正一路與大順三路之車輛確實遵守相關標誌標線號誌及現場員警的指揮,以維路口行車安全及順暢。

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