師法Uber 北市推多元化計程車 最快3月底上路

生活中心/綜合報導 2017-03-09 18:01

交通部30日公告「汽車運輸業管理規則」第91條修正,從9月1日開始,計程車車型可使用四門以上轎式、旅行式或廂式小客車,免受四門轎式小客車限制。(圖/大豐衛星車隊)

白牌計程車(即非法營業載客的計程車)雖存在已久,但由於叫車媒合平台Uber的出現,與引發的相關爭議,讓計程車的車型、顏色、費率,與服務的分級議題,又再度引起討論。為配合交通部推動多元化計程車政策,台北市繼高雄市之後,最快3月底,就會讓12家計程車業者另外推出的多元化計程車上路服務。預計6月底前,將有200輛多元化計程車陸續上路,在台北市營運。

台北市公共運輸處在1月11日召開「台北市多元化計程車評選會議」,選出志英衛星車隊、敦南交通公司、Q TAXI衛星車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大豐衛星車隊、大慶大車隊、賓樂衛星車隊、羽博交通公司、藍天使衛星車隊、大都會衛星車隊及優良衛星車隊等12家業者取得北市多元化計程車經營籌設資格。目前各業者規劃初期營運車輛數約10~30輛,最快3月底就上路,預計至6月底前,將有200輛多元化計程車陸續上路營運服務乘客。

公運處指出,多元化計程車會有轎車式、休旅式及9人座等類型,不限定車色,最低收費標準與現行北市計程車相同,但各業者可以依照車款調整計費標準。另外多元化計程車無法在路上隨機攔車,使用者得利用手機APP預約叫車。

公運處表示,民眾搭車前可透過手機APP得知駕駛人姓名、執業登記證、車輛廠牌、出廠年份及車身顏色等資訊,輸入上、下車地點後計算預估車資,還可使用信用卡、悠遊卡等電子支付方式繳付車資。

北市交通局長張哲揚表示,多元化計程車除了提供民眾更多元的乘車選擇外,由於多元化計程車採預約叫車制,可以減少計程車在路上空轉率,能紓解道路交通與都市空氣品質,並且也能節省駕駛的跑車時間、車輛油耗。

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