宜蘭擬徵入城稅引兩極反應 民代諷:要獨立建國了嗎?

政治中心/宜蘭報導 2016-06-17 07:04

雪山隧道(圖/資料照片)

雪隧通車至今已滿10年,宜蘭縣議會議長陳文昌16日表示,針對國道5號每逢假日就會大塞車的狀況,建議對外來車輛徵收「入城稅」或是「環境稅」,對進入宜蘭的外縣市車輛酌收50元費用,並透過eTag排除本縣籍,以此舒緩塞車問題;議長拋出此構想後隨即引發地方人士熱議,贊同或反對的聲浪不一,藍營議員陳鴻禧更諷刺表示,徵收入城稅根本是天方夜譚,「難道宜蘭縣要獨立建國了嗎?」


陳文昌解釋,宜蘭縣1年約進駐600萬輛車次,假設一半以上都是外縣市車輛,應可考量收取入城稅或環境稅,每輛次收取50元,1年就可入帳1億至2億元,可用來解決當地環境問題,若民眾不願被收取,也可改搭大眾運輸工具來宜蘭。


宜蘭居民儘管有些表示支持,卻也引發不少人質疑入城稅的制度。在宜蘭工作的簡小姐表示,以新加坡徵擁擠稅為例,推行相關措施確實可以有效降低車流量,但實施時段應要限制在尖峰時段或是連假期間。一名黃姓遊客則質疑,如果是在去花蓮的途中路過宜蘭,「只是路過,該不會也要課稅?」而一家民宿業者則表示,現在來宜蘭的遊客數量已經下滑,如果再實施收稅制度,「實在是有點嚇人!」


宜蘭縣議會的議員們對此構想,則幾乎都持保留或是反對意見。副議長林棋山表示,宜蘭不能變成有錢人才能來的地方,認為收稅並非良方;藍營的陳鴻禧、黃定和都認為,宜蘭靠的就是觀光業,一聽到來宜蘭要繳稅,「那誰要來?宜蘭獨立變宜蘭國了嗎?」綠營的陳俊宇、邱嘉進也對此憂心,如果外縣市也跟進收稅,而且收得更多該怎麼辦呢?直言最後也是全民受害,一切都應該研議出配套措施再說。


 

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