花蓮砂石運量銳減 港務公司覓觀光新契機

2012-12-07 22:33

記者高玉蟾/花蓮報導




臺灣港務公司花蓮分公司本業中的砂石運量銳減,為避免業績原地踏步,港務花蓮分公司積極尋求新契機轉而同時發展觀光,期藉由打開觀光服務市場,讓整體業務起死回生。









根據資料顯示,港務花蓮分公司從早年從早年港務局時代,包括礦(砂)石、石材,就是花蓮港穩定且主要的儲運業務,尤其在民國93年、94年東砂北運積極推動下,不包括小量的砂石出口在內,年運量分別高達1052萬公噸及1112萬公噸,而後從民國95年砂石禁止出口、再發展到允許大陸砂進口以後,砂石的運量逐年遞減;民國99年港務公司砂石年運量為347公噸、100年為280萬公噸,今年1月到10月僅剩下125萬公噸,足足較民國93年的巔峰時期少了九成。即使不將拖船等業務計算進去,單以管理費計算,港務公司今年就少一億三千多萬的收入。




今年三月一日,臺灣港務公司正式改為民營,為避免業務原地踏步,港務花蓮分公司也力求突破,將朝向觀光服務發展。港務花蓮分公司主任秘書李順益表示,目前公司已經委託工程顧問公司進行規劃,並將在14日上午舉行第一次的招商說明會,希望通過與其他業者的意見交換,能盡速完備規劃案,讓轉型的腳步加速推動。




李順益進一步說明,未來除針對本業(礦、砂石及石材)所需,將會在碼頭作業場預留基本的設施,其他的港埠土地及空間,將規劃出三個區位做觀光建設使用。至於礦、砂石運量能否回復,港務花蓮分公司也很期待。




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