新北市政府今（31）日召開農曆春節後首次道安會報，由侯友宜市長親自主持，他強調，肇事防制工作需仰賴執法、交通、工務、教育、宣導等相關單位通力合作才能有效推動，期許市府道安團隊新的一年全力以赴，持續優化新北市的交通環境。
侯友宜指出，今年的農曆春節連續假期較長，連假期間視察國道及市轄交通路況，除國道五號出現塞車情形，其他地區交通狀況平順，感謝各區公所、交通、警察及大眾運輸等相關單位的努力。
根據新北市111年行人事故年齡層分析，事故當事人年齡層主要分布於65歲以上高齡者及13-17歲青少年。侯友宜說，交通安全光靠警察單位執法效果有限，應透過教育宣導培養守法觀念，輔以重點執法及科技執法，才能有效將事故發生率降到最低，盼跨單位合作配合宣導，務必讓遵守交通規則的習慣深植人心，以期改善交通、有效防制事故發生。
交通局表示，為了降低高齡者30日內交通事故死亡人數，新北市從去年11月開始啟動為期3個月的「關心年長者交通安全動員計畫」，使得去年11月的30日內死亡人數為19人，較10月降低8人，也較去年同期減少6人，高齡者、機車族群、少年等重點防制族群也有所下降，新北市仍將持續透過交通工程改善、教育宣導與執法等多管齊下，一起朝交通事故0死亡的目標努力。
交通局交通安全科長林碧芬說，交通局已更新或設置放大型行人燈530處、行人保護或優先時相174處、行人庇護島75處，並劃設標線型人行道651條，累計長度達49公里，還有503處綠底行穿線；另外，延長行人號誌秒數裝置有31處，並持續推動行穿線加寬，以及機車退出騎樓和人行道變電箱移除。
林碧芬指出，自109年12月起推動電纜線清整計畫，交通局至去年底已完成130處路口號誌、監視器電纜線地下化，預計5年內完成155處。另外，擴大科技執法以路口大執法專案為重點，包括車輛不暫停讓行人、闖紅燈及行人違規，去年共計取締24萬3,668件。
交通局長鍾鳴時表示，未來四年以系統性檢討人本環境交通工程為重點工作，鎖定71處捷運車站為核心，檢視人本通行環境、串聯行人動線、排除人行道路障、提升路口穿越安全和改善公車候車環境；同時檢視公園及醫院周邊街廓，深入社區生活鄰里巷道，導入「交通寧靜區」概念，去除空間障礙，讓學童、通勤族、高齡者和身障者皆行得安全、通行無礙。
