財政收支劃分法困擾 卓揆揭示阻礙工商發展 服務業勞力不足有解 許舒博感謝政府的努力

理財周刊/新聞中心 2025-12-09 18:30

行政院長卓榮泰昨日出席商業領袖座談時表示,政府「在動盪中平衡,在衝突中進步」 為產業提供最大支持與協助!

行政院長卓榮泰出席「2025行政院長與商業領袖座談會」時表示,過去1年多來,行政團隊「在動盪中平衡,在衝突中進步」,對內除多次面臨天災侵襲,對外亦有對美關稅談判,但即使如此,政府仍盡力在動盪中取得一個平衡點,並從行政、立法兩院的衝突磨合之中,尋求進步的方向。卓院長指出,政府將與所有產業界站在一起,傾聽各位建言,共同面對及尋求合理解決問題的方式;2024年我國服務業產值將近15兆元,就業人口達700萬人以上,占總就業人數約60%,因此政府非常重視國內中小微企業的發展。卓院長說,自美國於臺灣時間4月3日清晨發布「對等關稅」政策後,行政院在48小時內便提出880億元產業支持方案,協助國內產業因應!

行 政 院 長 卓 榮 泰 ( 圖 左 ) 與 商 總 理 事 長 許 舒 博 共 同 主 持 「 2 0 2 5 行 政 院 長 與 商 業 領 袖 座 談 會 」 ! 圖 / 主 辦 單 位 提 供 

▲行政院長卓榮泰(圖左)與商總理事長許舒博共同主持「2025行政院長與商業領袖座談會」。圖/主辦單位提供

卓榮泰說,後續立法院亦通過《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案》,將預算提高至930億元。而在關稅談判落定之前,政府已採「移緩濟急」方式協助產業,卓院長今日在現場也特別展示中央製作的「臺美關稅產業支持方案」摺頁,內含經濟部、財政部、勞動部、農業部及教育部等各項支持措施,期讓國內廠商能充分瞭解並運用相關產業支持措施與補助資源。

卓院長強調,為應後關稅時代整體國際貿易秩序重整,惟有從安定國內產業開始,才能協助國內企業降低行政成本、促進轉型升級、開拓更多國際市場,因此政府在第一時間以最快速度提出產業支持方案,並提供更充裕、安全、可靠的金融支持。而只有國內產業穩定,高科技產業持續向國際布局及開發新市場,才能帶動臺灣經濟發展,進一步提高人民生活水準。

談及《財政收支劃分法》修法,卓院長指出,立法院日前通過《財劃法》再修正版,明(2026)年度中央政府總預算案將從原本舉債約3,000億元,再多舉債約2,600億元,舉債額度占比高達17.1%,超過《公共債務法》法定債限15%。行政院如據此編列預算,將成為違法編列預算的政府,同時這部預算案也是一項違法的預算,試問在場商業領袖代表,如公司董事會或股東會通過一項違反《公司法》、《證券交易法》或《商業會計法》之規定,並要求公司據以執行時,各該公司負責人該如何執行、是否會執行,抑或尋求其他救濟方式。有鑑於此,政院針對再修正版《財劃法》提出覆議案,但仍遭立院否決。

卓院長進一步說,去(2025)年立法院通過新版《財劃法》修正時,當時行政院在覆議理由書上即直指立院倉促修法恐衍生之問題,包括:(一)公式錯誤:導致統籌分配稅款有345億元無法完全分配;(二)事權沒有隨錢調整:地方政府獲得更多統籌分配稅款,但沒有一併調整事權分擔,原屬地方自治事項仍由中央補助,導致錢分配至地方、負擔卻還留在中央;(三)富者越富、城鄉差距更大:調整後的水平分配公式,造成地方分配不公平現象。

▲ ( 圖   /   主 辦 單 位 提 供 ) 

▲(圖 / 主辦單位提供)

卓院長指出,2012年各地方政府財政整體短絀589億元,惟至2024年,整體賸餘已達818億元,因此地方政府並無急迫的財政缺口。同時,過去十多年來,中央對於許多地方重大公共建設、軌道建設、教育及社福支出等,都給予大力支持與補助,而若依照現行立法院通過的再修正版《財劃法》,將大幅削弱中央政府支持地方的能力。卓院長強調:「中央政府只是期待有一個可以調節地方財政盈虛的能力,而不是要集權。」

有鑑於此,卓院長表示,行政院於日前提出政院版《財劃法》修正草案,根據此一版本,中央不僅不會違法編列預算,一年還可多釋出1,800多億元作為地方自主財源,並將部分地方自治事項回歸地方辦理;同時,中央給各地方政府的統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款3項加總金額,也會比今年多。但令人惋惜的是,立法院並未接受政院版《財劃法》。

卓院長強調,現在立法院最重要的是兩件事情,一是儘速審議明年度中央政府總預算案,否則明年度一開始,中央僅能依照上一年度的預算先執行,各項新興計畫將無法推展,包括預算規模109億元的「中小微企業多元振興發展計畫」及311億元的「AI新十大建設計畫」等,致使我國經濟發展、科技發展、公共建設、社會福利、防洪治水等建設長時間停滯。另外,總統已於日前提出「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」草案,預計未來8年投入1兆2,500億元經費,一旦未獲通過,恐無法提升國家基本戰力、維護我國主權及安全。因此,卓院長也懇切呼籲立法院能夠儘速審議此一特別條例。

  ▲ ( 圖   /   主 辦 單 位 提 供 ) 

▲(圖 / 主辦單位提供)

今日座談會由卓院長率行政院張惇涵秘書長、李慧芝發言人、財政部莊翠雲部長、勞動部洪申翰部長、農業部陳駿季部長、環境部彭啓明部長、金融監督管理委員會彭金隆主委、行政院人事行政總處蘇俊榮人事長、國家通訊傳播委員會陳崇樹代理主委、內政部吳堂安次長、教育部張廖萬堅次長、法務部黃謀信次長、經濟部江文若次長、交通部林國顯次長、衛生福利部林靜儀次長、數位發展部侯宜秀次長等人與會。

商總理事長許舒博表示,雖然業界支持政府放寬外國技術人力留用上限、開放旅宿/碼頭裝卸引進中階技術人力等政策方向,但執行面仍有待細緻溝通,才能真正有效解決問題。此外,部分行業礙於法規或產業分類的限制,無法申請外籍移工,這方面也希望能有所進展。

其中,針對廢棄物清除業建議開放移工補足人力缺口,環境部彭啓明部長正面表示,已提供清除機構引進移工評估問卷,並請廢棄物清除處理全聯會協助業者問卷填報事宜,刻正辦理該業別引進移工相關評估工作,如評估沒問題,就會向勞動部提案討論;勞動部洪申翰部長表示,廢棄物清除處理產業以求才利用率來說,大約是六成以上,建議應先提高勞工薪資並優化勞動條件及工作環境,之後如環境部提案,勞動部會進一步評估。行政院卓榮泰院長表示,勞動部希望以提高本國勞工為條件,目的是保障本國勞工,例如加薪一個比例就會有配額等規劃方向。

觀光旅宿業肯定政府開放外國技術人力從事旅宿服務工作,以及推動國旅等相關政策,惟旅館公會表示,目前仍面對觀光逆差、國內旅宿房價爭議等困境。對此,勞動部洪申翰部長表示,引進外國技術人力不是單純地開放,而是希望跟業者密切合作,帶動本國勞工加薪,推動旅宿業聘僱更多高素質人力。交通部林國顯常務次長補充,為落實「國家希望工程」國政願景及「觀光立國」施政目標,行政院將投入超過550億元。為擴大觀光內需及國際引客,行政院加碼投入34.6億元推動「觀光雙輪驅動方案」,為促進國內旅遊市場活絡,預計將推出平日國旅優惠。行政院張惇涵秘書長表示,目前正積極推動會展、演唱會帶動觀光,文化禮金也將向下延伸。行政院卓榮泰院長以「部部都是文化部、季季都是觀光季、人人都是體育人、AI處處有服務」四大重點總結未來我國觀光施政方向。

本次座談會,有多項提案涉及「政府權責單位不明確」的問題,隨著產業發展,行業別越分越細、業務範疇越來越多元,政府規範越來越複雜,造成部分業者遇到特定營商困難,卻找不到權責單位的情況,對此,許舒博理事長呼籲行政院應出面指示協調,讓業者有所依循。本次座談會,舉凡暫准通關制度「綠色通道」、汽車鑑定鑑價「國家級專業證照」推動,以及園藝服務業業務範疇權責分散等問題,行政院卓榮泰院長皆直接指示特定統籌部會,或要求所涉部會盡速召開會議研商。

此外,近年成為新興旅遊風潮的遊艇產業,會中建議簡化出海報備流程及統一全台作業標準,希望提升行政效率及遊艇旅遊便利性。交通部林國顯常務次長表示,每個港口的條件不太一樣,關於業者反映台中港作業流程較為嚴謹一節,係因台中港確實較特殊,為兼顧商港內船舶航行秩序與安全,後續將要求航港局及臺灣港務公司,待台中港運作幾個月以後,並在安全與產業發展需求之間取得最適當的平衡,再邀集相關業者共同研議,並參考安平港跟高雄港的運作模式。

針對各產業公會高度重視的「業必歸會」問題,許舒博理事長表示,商總希望內政部要求各縣市政府社政單位依法行政,對於逾期不入會之公司行號,應依法處以罰鍰。許理事長建請內政部盡速召集各地方政府相關單位(經濟、社政)與商總及各級商業會召開全國性三方座談會,面對面溝通解決窒礙問題。內政部吳堂安常務次長表示,內政部目前正在跟地方政府確認執行情形,將秉持兼顧公共利益與業者權益之原則研議座談會事宜。對此,行政院卓榮泰院長指示內政部,會後將預定召開座談會的時間規劃出來,並向全國商業總會及相關商業團體說明。

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