台中市長盧秀燕不再忍了，她13日答覆市議員黃馨慧質詢時火力猛烈砲打中央，她指出，台灣大道最重大的兩個政策就是市政路延伸工程與台中捷運藍線，市政路被卡，原因不清楚，還好市民力挺，中央終於同意市府開工。捷運藍線市政府送審18個月交通部沒有開過一次會，這可能創下各縣市送審捷運路線有史以來被中央耽誤最久的紀綠，她要呼籲中央，不能為了卡個人而卡280萬的台中市民。
市議會13日進行市政總質詢程，市議員黃馨慧質詢表示，民進黨台中市長候選人蔡其昌的政見「捷運藍線4年內動工」，但據了解，台中捷運藍線環評7日已經中央審議通過，環評通過後，只要中央盡速核定藍線，市府可立即開工，完工後可串連台中捷運綠線、台鐵，渴望紓解台灣大道壅塞問題。
市長盧秀燕答覆說，地方政府送捷運計畫，竟然18個月、一年半未被審查，為什麼？所以，不要耽誤台中建設，也不要卡台中市民。台中市民繳稅給中央一年1700億，在全國名列全茅，有資格公平分配到資源，「不要因卡個人而卡台中市280萬市民」、「我想市民的眼睛都是雪亮的」。
黃馨慧又說，西屯區市政路延伸工程為地方重大交通建設，可以分散台灣大道及週邊道路車流量，降低用路人塞車現況、縮短進入市區交通時間，一舉數得。未來市政路延伸至工業區，對於台中工業區上下尖峰車潮有實質性助益與便利性。
市長盧秀燕答覆說，市政路延伸在上個會期大家都已經看到了，的確被卡，為什麼被卡她不曉得，早就應該開工了，但是在被卡的時候市政府也一再積極爭取協調，也感謝市民力挺，也感謝市議會代為發聲「不平則鳴」！所以現在中央終於同意我們分階段開工，這個月底就要做第一期的開工。
黃馨慧指出，市府秉持「開不了工、要開工」，市政路延伸案分二標分段執行，第一標即工業區一路至安和路，用地在2020年就已全數取得，為了地方繁榮、促進民生需求，應盡早開工，以期先紓 緩朝馬路及周邊道路壅塞問題。建設局回應，市政路第1標9月28日開工，預計2024年完工。第2標已取得土地面積約8成5。
