針對「慈湖園區空間利用委外經營」開發案，桃市議員劉勝全10日質詢市府法務局，廠商違約後市府毫機制可以處理，每年高達850萬元的租金不繳，竟然可以用每天3千元的罰金繼續營業。經法院判決需賠償市府624萬餘元，迄今只拿到債權憑證，其中弊端叢叢值得法務局深入調查保障市府權責。
劉勝全指出，「慈湖園區空間利用委外經營」開發案每年的權利金850萬元，商標金12萬元，廠商擺爛拒繳，市府究竟有什麼辦法可以監督或約束廠商？這種標案是否要有保證金或保證人？
法務局長周春櫻表示，收取權利金的模式在法律定義是「收入性招標」，通常是會有保證金或保證人，但還是要看個案的契約內容為何，才能了解有沒有保證金或保證人。
針對委外開發案弊端叢叢，桃園市議員劉勝全質詢市府法務局長周春櫻。
劉勝全說，該案每年的權利金850萬元，商標金是12萬元，保證金卻只有6萬元，連1％都不到，顯然是不合理，根本就沒有看過這種契約。還有更奇怪的是，廠商違約不繳交權利金，市府在終止其契約後，廠商也不返還場地，市府每天給予3千元的罰金，任令廠商繼續營業。
劉勝全指出，每天3千元的罰金換算1年是109萬5千元，與一年權利金850萬元相比可說天差地遠，這樣合理嗎？這其中顯有弊端，希望法務局能夠調查了解一下。
劉勝全又說，該案違約經過法院判決，需賠償桃園市政府624萬3919元，但執行的結果卻只取得10萬2644元，加上保證6萬元，其餘款項執行無結果，由桃園地方法院核發債權憑證。
劉勝全質疑，該案的廠商業已停業，市政府迄今求償無門，為什麼當初沒有保證人？銀行借款都需要保證人，為桃園市政府不知道？其中必然有問題，法務局一定要追查其中原委。
劉勝全也關心桃園捷運的工程進度，要求捷運工程局針對捷運土地開發基地（綠線 G04-1、G04-3、G05、G08、G09、G31、G01 及機場線 A10）各基地開發量體、市府效益、何時辦理招商及用地取得情形、目前招商期程與綜規、土開產品規劃機制詳細提出說明。
針對捷運工程進度，桃園市議員劉勝全質詢市府捷工局長陳文德。
針對捷運機場線A10車站周邊停車位不足，劉勝全也要求捷工局長陳文德要好好規劃A10車專區既有停車場。
劉勝全說，A10車站週邊共有三處停車場，一為車專區，另二處為廣停1及廣停2，目前已由巿府交通局委託蘆竹區公所管理，蘆竹區公所採OT模式委外經營，目前皆已發包出去。
至於車專區，未來將由巿府捷工局主導開發為地下3層、地上9層的住商合用大樓及轉運站和轉乘停車場，不過目前為止巿府地政局尚未把產權點交給巿府捷工局，其上雖劃設有停車格，但都沒有在營運。
