台中市議會臨時會排定台中捷運綠線聯結器斷軸事件專案報告，台北市政府派捷運工程局局長張澤雄、機電處長蘇瑞文報告並列席備詢。民進黨市議員江肇國一再追問台中市長盧秀燕知不知道自己錯在哪裡?盧秀燕脫口而出:「錯在相信履勘委員」，但隨後又為自己不當發言道歉，並解釋，她要感謝交通部給中捷安全營運許可、准許通車。
民進黨市議員江肇國說，中捷聯結器斷軸事件，市長盧秀燕一直說要完全負責，既然要負責，知不知道自己錯在哪裡，盧秀燕原本不回答，但議員一再追問，盧秀燕脫口而出說:「錯在相信履勘委員」，此話一出，引來民進黨議員連番抨擊她甩鍋、卸責，盧秀燕隨後為自己不適當發言道歉，並且解釋，她要對交通部給中捷安全營運許可、對於履勘委員准許中捷通車表示感謝，盧秀燕也再度強調，她負起一切責任，希望所有的批評到她為止。
國民黨市議員李中則反批民進黨議員的邏輯很奇怪，硬要把捷運車廂聯結器軸心斷裂的責任扣在市長盧秀燕頭上，這就如同民眾去買一輛車，開車上路後發現傳動軸有怪聲，必須回廠檢修，這當然要追究車商的責任，難道要怪買車人嗎?而台中捷運綠線試營運前，確實也經過交通部的履勘並核准，核准時交通部長林佳龍熱鬧宣傳，斷軸事件發生後卻神隱，實在很奇怪。
市議員黃健豪也說，台中捷運綠線試營運前都經過交通部的初勘及履勘把關，台中市的角色是消費者，專家都認可可以試營運，中捷才上路，台中市政府該負的責任就是後續的營運及應變處理。
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