下營區南59線黑橋因寬度不足、樑底太低中間落墩常造成水流阻礙及沖刷，影響橋梁安全，加上銜接橋梁上下游護岸尚未治理，影響渠道通水能力及交通安全上的疑慮。市府配合經濟部水利署推動「流域綜合治理計畫之治理工程」，工務局辦理麻豆排水黑橋改建工程，總工程經費約1億4千萬元，歷經15個月完工，終於9月7日開放通車。
黑橋改建後為單跨箱型鋼梁橋，橋淨寬增為12公尺，橋長增為69.60公尺，不設置橋墩，對於現況河道之衝擊減少，提升防洪標準為10年洪峰流量，減低區域淹水損失；另配合橋梁改建調整道路線形，提高用路人交通行駛上的安全。
工務局指出，黑橋改建工程始於108年4月9日決標，但為尊重當地文化，位於西寮西拉雅族祖先所留下的史前階段文化層遺址，包括蔦松與大湖文化，須提送施工監看計畫書讓文資處審核通過；加上橋梁引道上有1支500mm自來水幹管經過，且沿路上有臺電電桿均需遷移等因素，致使開工時程有所延後。
施工期間為安排各管線遷移及進場附掛時程，工務局不斷與台電、自來水、進行溝通協調。種種困難，在工務和施工團隊努力及連日趕工之下，今終於正式完工順利通車。橋樑改建工程竣工後，不但可改善區域排水，減少颱風季節、豪大雨造成之淹水問題，並配合先前通車下營南外環道路，可健全下營對外聯絡道路的交通系統，提昇區域交通安全，對於產業及觀光及市民生活品質均大有助益。
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