中華郵政物流園區動土 兼具生活及商務交易機能

記者黃駿騏/桃園報導 2018-06-05 17:45

中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮

桃園市長鄭文燦5日上午陪同行政院長賴清德,前往龜山區郵政物流園區基地,出席「中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮」,鄭市長表示,中華郵政不僅提供郵政服務,也朝向智慧物流、金流、電子商務發展;中華郵政物流園區占地約17.14公頃,投資金額約220億元,規劃興建郵政物流中心、北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心等5棟建築物,其位於機場捷運A7站周邊,往返台北及機場約20分鐘路程,交通非常便捷。市府全面配合中華郵政物流園區計畫,包括都市計畫審議、容積規範、周邊條件、招商及營運等方面,讓中華郵政物流園區成為中華郵政轉型的亮點。


鄭文燦指出,機場捷運A7站產專區約有45公頃,其中22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發,另外一半土地則作為中華郵政物流園區,周邊擁有林口工三、工四、華亞科技園區,創造產值相當可觀,可說是含金量密度最高的物流園區,完工後將可培育人才、引進產業、育成新創公司,創造更高的附加價值,完善各種條件,形成新型態科技園區。未來不只是物流園區,也是科技及生態園區,兼具生活及商務交易機能,大幅提升複合功能。


中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮


機場捷運A7站區的開發案是由內政部營建署負責,開發完成後仍有許多工作尚未完成,桃園市政府本於負責任的精神,將過去尚未完善的公共設施,以更高的標準來完成,包括興建A7站污水處理系統、滯洪池及區域排水設施、完善道路系統、興建文青國中小等公共設施。過去A7站區開發案在土地徵收過程有些粗糙,雖然並非市府主責,但是市府仍會在土地徵收方面深入檢討,完善土地開發,提高招商實際效益,用更好的建設,證明帶動台灣經濟成長的決心及行動。


鄭文燦也指出,桃園約有2,000家物流公司,目前開發中大型物流園區包括:中華郵政物流園區、長榮物流園區、沙崙產業物流園區、長安產業物流園區、幼獅產業物流園區等,可帶動產業投資,相信中華郵政物流園區會是最亮眼的園區,同時配合亞洲‧矽谷計畫,跨境電商也會在此形成聚落,更加證明亞洲‧矽谷計畫具有前瞻性。


中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮


感謝交通部將捷運系統財產及土開效益移轉予桃園市政府,採用「管用合一」原則,讓市府擁有更大的力量及財務體質,提供高品質服務,也讓捷運票價更有競爭力,相信未來的發展會更好。


行政院長賴清德表示,郵政物流園區的成立包括3層意義,第一層意義是代表中華郵政這家百年公司積極轉型的努力;第二層意義是配合政府政策,成立物流共用平台及跨境電子商務物流園區;第三層意義則是展現中華郵政公司持續為國效勞、為民服務的精神。跨境電子商務是未來重要產業之一,東亞地區也是跨境電子商務蓬勃發展的區域,因此該園區的開闢,符合國際潮流及台灣的需要,期勉在中華郵政帶動台灣跨境電子商務及物流產業的發展,也成為跨境電子商務及物流產業的領頭羊角色。


中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮


賴院長也表示,該園區位於機捷捷運A7站產專區,佔地約17.14公頃,由中華郵政公司投資約220億元興建,完成後將可創造約創照6,000個工作機會,是中央與地方合作,共創地方雙贏的成果。園區具有以下4個特色,首先是透過省能節電約30%的綠建築設計,以及風力發電裝置的設置,打造成為綠能園區;第二是應用工業4.0中物聯網(IoT)、大數據分析及人工智慧等技術,以及智慧交通及停車場的設計,提升未來管理及操作等方面的效益,成為智慧園區;第三是透過約4,000坪的公園及約2公頃的滯洪池,塑造具有舒適環境的生態園區;第四是以「前店後廠」的創新開發方式,透過工商服務中心,提供林口地區商務、旅宿及會議等活動的服務。


賴院長提到,鄭市長積極推動市政,協調中央解決水資源問題,透過台北市翡翠水庫供應板新給水廠,讓石門水庫的水供應桃園、甚至可供應新竹地區,因此雖然今(107)年旱象比以往嚴重,但桃園的水資源運用尚稱足夠;在交通建設方面,鄭市長也大力爭取,行政院也核定鐵路地下化、捷運棕線可行性研究報告;桃園航空城計畫亦在市府開誠布公的態度下,逐一解決問題。包括交通部長賀陳旦、行政院政務委員兼發言人徐國勇、內政部政務次長陳宗彥、立法委員陳學聖、鄭運鵬、鄭寶清、桃園市議員陳志謀、桃園市政府經濟發展局長朱松偉、中華郵政董事長魏健宏均出席典禮。


中華郵政物流園區新建工程案開工動土典禮


 

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